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Efeito de Diferentes Concentrações de Biodiesel no Desempenho de Um Trator em Operação de Preparo do Solo1

DOI: http://dx.doi.org/10.12971/2179-5959.v02n02a05

http://www.prp.ueg.br/revista/index.php/agrotecnologia/index 

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João P. B. Cunha2, Elton F. dos Reis3, Ródney F. Couto4, Vandoir Holtz4 & Daniel M. Leonídio4

 

Resumo: O uso de combustíveis derivados de petróleo tem sido a maior fonte de energia mundial. Porem com as previsões de termino desse recurso tem se buscado novas fontes de energia que substituam parcialmente ou totalmente essa fonte. O presente estudo objetivou avaliar o desempenho de um trator agrícola com motor de ciclo Diesel utilizando misturas de biodiesel de soja e óleo diesel em conjunto trator/grade pesada realizando na operação de preparo do solo. O experimento foi realizado em Latossolo Vermelho Amarelo, onde o mesmo foi montado no delineamento de blocos casualizados em esquema de parcelas subdivididas com três repetições, onde as parcelas foram constituídas pelas misturas de biodiesel e óleo diesel (B5, B10, B25, B50, B75 e B100) e as subparcelas as profundidades de atuação da grade aradora (0,11; 0,13; 0,16; 0,18 m). Foram avaliadas as variáveis de desempenho força de tração, potência na barra de tração, consumo horário e específico e patinagem das rodas motrizes. Os resultados obtidos mostraram que a patinagem aumenta com o aumento da profundidade de trabalho, devido à maior exigência de potência do trator. O consumo específico diminuiu com o aumento da profundidade de trabalho. A força de tração e a potência na barra de tração reduzem quando há o aumento combinado dos fatores concentração de biodiesel na mistura e profundidade de trabalho.

Palavras-chave: biocombustível, força de tração, consumo específico, grade pesada

 

Abstract: The use of petroleum-based fuels has been the largest source of world energy. But with the projected end of this feature has sought new sources of energy to replace partially or completely this source. The present study aimed to evaluate the performance of an agricultural tractor with diesel cycle engine using mixtures of soybean biodiesel and diesel in the tractor / harrow performing the operation of tillage. The experiment was conducted in Oxisoil, where it was mounted in a randomized block design in split plots with three replications, where the plots were mixtures of biodiesel and diesel (B5, B10, B25, B50, B75 and B100) and the subplots depths of action harrow (0.11, 0.13, 0.16, 0.18 m). The variables of performance traction force in the drawbar power, specific fuel consumption and driving and wheel slip. The results showed that the slip increases with increasing working depth, due to the increased power requirement of the tractor. The specific consumption decreases with increasing working depth. The tensile strength and power in the drawbar is reduced when the combined increase of biodiesel concentration factors in the mix and depth of.

Key words: biofuel, drawbar force, specific consumption, harrow

 

1 Parte da dissertação de mestrado do primeiro autor
2 Engenheiro Agrícola, Doutorando Engenharia Agrícola/UFLA, Campus Universitário Caixa postal, 3037, CEP 37200-000 – Lavras-MG. Email: bcunha@posgrad.ufla.br
3 Engenheiro Agrícola, Prof. Doutor, Universidade Estadual de Goiás/UnUCET. BR 153, Km 98, Campus Henrique Santillo, 75001-970, Anápolis-GO. Email: fialhoreis@ueg.br
4 Engenheiro Agrícola, Mestrandos, Universidade Estadual de Goiás/UnUCET, Anápolis-GO

 

Literatura Citada

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