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Pavimentação de Rodovias com a Utilização de Resíduos de Pneus Inservíveis

DOI: http://dx.doi.org/10.15603/2177-7284/regs.v4n1p489-508

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Gláucia Mellone1, Mário R. dos Santos2 & Fabio Y. Shibao3

 

Resumo: O impacto ambiental causado pelo descarte inadequado de pneus inservíveis produz transtornos à saúde, à qualidade de vida e ao meio ambiente. Este trabalho apresenta uma pesquisa bibliográfica que buscou o entendimento dos fatores influentes no desempenho de misturas asfálticas com a incorporação de borracha moída de pneus, mostrando alguns exemplos de uso da tecnologia em estradas. O asfalto-borracha recebe aproximadamente 20% de borracha de pneus inservíveis e, por meio dessa adição, as propriedades da borracha melhoram a qualidade do ligante asfáltico, proporcionando um aumento da flexibilidade, tornando a mistura mais resistente ao envelhecimento, ao aparecimento de deformações e trincas, trazendo economia e segurança aos usuários das vias, quando comparado ao asfalto convencional. Esse procedimento também traz vantagens ecológicas, ambientais e sociais, proporcionando uma destinação adequada aos pneus inservíveis.

Palavras-chave: asfalto-borracha, pneus, resíduos sólidos

 

Abstract: The environmental impact caused by the improper disposal of waste tires causes disorders to health, to life quality, and to the environment. This paper presents a literature review that sought to understand the factors influencing the performance of asphalt mixtures with the addition of ground rubber tire showing some examples of technologies used on roads. The rubberized asphalt receives approximately 20% of scrap rubber tires and through this addition, the rubber properties improve the quality of the asphalt binder providing increased flexibility, making the mixture more resistant to aging, the appearance of deformations and cracks bringing economy and safety for road users, when compared to conventional asphalt. This procedure is also ecologically, environmentally, and socially advantageous, providing an appropriate destination for scrap tires.

Key words: rubberized asphalt, tires, solid wastemanagement

 

1 Especialista em tecnologias ambientais. Faculdade de Tecnologia de São Paulo.
2 Doutorando em Administração pela Universidade Nove de Julho – UNINOVE - mario.rsantos@terra.com.br
3 Universidade Nove de Julho - UNINOVE

 

Literatura Citada

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