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Custos e Rentabilidade de Embarcações Envolvidas em Pescarias Artesanais Marinhas e Estuarinas, Município de Vigia, Estado do Pará, 2004-2005

DOI: http://dx.doi.org/10.17080/1676-5664/btcc.v5n1p155-172

http://www.periodicos.ufra.edu.br/index.php?journal=tjfas 

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Roberto C. A. Carvalho1, Carlos Chocron2, Humberto Fragoso2 & Edinaldo N. Ribeiro3

 

Resumo: Este trabalho teve como objetivo geral o estudo das condições microeconômicasem que operam embarcações artesanais envolvidas na captura de várias espéciesde peixe no Município de Vigia, Estado do Pará, litoral Norte do Brasil, ou seja, umestudo dos custos de captura e da rentabilidade desta atividade pesqueira. Aolongo do período setembro/2004 a outubro/2005 foram acompanhadas todas asviagens de 18 embarcações de diferentes tamanhos e formas de propulsão (BMPe BPP, CM, canoinhas a remo) operando em diferentes pesqueiros (marinho,estuarino, águas interiores) e com diferentes petrechos (rede, espinhel), tendosido feita a coleta sistemática dos dados referentes aos gastos com insumos,serviços e mão-de-obra, bem como às produções e receitas obtidas. Foramtambém preenchidas fichas cadastrais, com informações sobre capital empatadonos barcos e sua vida útil. A partir desses dados, procedeu-se à determinaçãodas composições de produção, receita e despesa, dos custos fixos, dos resultadoslíquidos, das remunerações da mão-de-obra envolvida e de vários indicadores deresultado econômico para os diversos tipos de barco e modalidades de pesca.Nas pescarias marinhas e estuarinas com rede, o produto mais importante foi apescada-amarela, enquanto a gurijuba e o filhote se destacaram nas capturascom espinhel. As embarcações artesanais analisadas mostraram-se em suamaioria, rentáveis. Os barcos de médio porte operando com rede de emalhar, empesqueiro marítimo, mostraram as melhores receitas líquidas, remunerações dotrabalho e uma relação benefício/custo de 1,29. O segundo melhor resultado foialcançado pelo barco de pequeno porte com espinhel, atuando em pesqueiromarítimo, em termos de receita líquida da atividade e remuneração do trabalho, eapresentando a melhor relação B/C (1,43). Este barco apresentou algumascaracterísticas diferenciadoras: é de tamanho aproximado de um de médio porte,atua em pesqueiro marinho, diferentemente dos outros BPP, e o dono participadas viagens que, em sua maior parte, são financiadas com recursos próprios. Osbarcos de pequeno porte com rede e as canoas motorizadas, atuando no estuário,também se mostraram rentáveis, embora seus níveis de receita líquida e de remuneração do trabalho sejam bem inferiores em relação aos BMP-rede e aoBPP-espinhel. O barco de médio porte, operando com espinhel em pesqueiromarítimo, e utilizando embarcações auxiliares (“piolhos”) nas pescarias,apresentou relação B/C igual à unidade, ou seja, o lucro econômico foi zero. Éuma indicação de que os maiores custos fixos e variáveis deste tipo de pescarianão tiveram, como contrapartida, aumentos compensatórios de produção e receita.As canoas-montarias mostraram as menores receitas líquidas e remuneraçõesdo pessoal envolvido.

Palavras-chave: pesca artesanal, custos de captura, viabilidade econômica

 

Abstract: The general objective of this research was the study of the microeconomicconditions under which artisanal boats engaged in marine and estuarine fisheriesoperate off Vigia county, Pará State, Northern Brazil. The specific objectivesaddressed the measurement of catch costs and economic feasibility indexes.Eighteen vessels of different characteristics were analyzed, including medium-and small-sized vessels, and motorized and non motorized canoes. There wereboats that operated with gillnets and other that used longlines fishing gear. Duringthe period from September, 2004 to August, 2005, for each boat’s fishing trip, dataon expenses with inputs, services and labor, and revenues from product saleswere collected. Total and average revenues, costs and profits were determinedand some economic feasibility measures were calculated. In fisheries using nets,the most important product was the acoupa weakfish. In those with longline, themost important fishes were gillbacker sea catfish and kumakuma. Medium-sizedvessels with nets, operating in marine areas, showed the greater net revenuesand economic profits, with a benefit/cost ratio of 1.29, a profit margin of 22.60 %and a break-even point of 19.04 %. It provided the best remuneration to fishers.The small-sized vessels with longline showed the best benefit/cost ratio (1.43)and profit margin (30.02 %). This boat had some special characteristics: it wasvery close to a medium-sized one (in size and engine power) and, differently fromother small-sized boats, operated in marine areas and used longline as fishinggear. On the other side, the medium- sized vessel with longline held a uniquesituation in this study, by displaying a benefit/cost ratio equal to unit, thus implyingzero economic profit. It operated a kind of fishery with the use of a number ofauxiliary boats (usually three) and, therefore, incurred in higher fixed and variablecosts that apparently were not compensated by a greater production. The smallnon motorized canoes seemed to represent a typical case of subsistence fishery.

Key words: artisanal fisheries, catch costs, economic feasibility

 

1 Professor Universidade Federal do Ceará. E-mail rcac@ufc.br
2 Analista Ambiental Cepnor/Ibama.
3 Analista Administrativo Cepnor/Ibama

 

Literatura Citada

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