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O Cenário Competitivo Global e a Modernização de Terminais Portuários no Porto de Santos

DOI: http://dx.doi.org/10.15603/2176-9583/refae.v4n1p2-22

https://www.metodista.br/revistas/revistas-ims/index.php/ReFAE/index 

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Belmiro N. João1, Francisco A. Serralvo2 & Jose A. C. S. Claro3

 

Resumo: Na competição entre empresas e países, os portos assumem um papel de destaque na produtividade, bem como na exportação e custos de importação. O objetivo deste artigo é entender a situação competitiva do Porto de Santos neste contexto à luz da teoria Porteriana. A estratégia de pesquisa foi qualitativa, procurando entender a situação, constituindo-se um estudo de caso exploratório, visando fornecer maiores conhecimentos sobre o tema da pesquisa e identificando os fatores que influem na competitividade dos terminais. Fez-se um levantamento dos principais terminais privados de contêineres do Porto de Santos (T-37, Santos Brasil) e do seu atual estágio de modernização. A partir de reflexões dessa nova realidade percebeu-se que os desafios são grandes para o aumento da competitividade desses terminais de contêineres, pois devem estar inseridos em uma política de modernização e investindo em modernização de equipamentos e treinamento, principalmente do trabalhador desqualificado diante das novas tecnologias empregadas na motivação de contêineres.

Palavras-chave: Competição. Portos. Terminais portuários. Porto de Santos

 

Abstract: In the competition between companies and countries, ports play a key role in productivity as well as export and import costs. The aim of this paper is to understand the competitive situation of the Port of Santos in this context in light of the Porter’ theory. The search strategy was qualitative, seeking to understand the situation, being an exploratory case study, aiming to provide more knowledge on the subject of research and identifying the factors that influence the competitiveness of the terminals. There was a survey of major private container terminal at the Port of Santos (T-37, Santos Brasil) and its current stage of modernization. From reflections of this new reality was realized that the challenges are great for increasing the competitiveness of container terminals, it should be included in a policy of investing in modernization and upgrading of equipment and training, particularly of unskilled workers in the face of new technologies used in the motivation of containers.

Key words: Competition. Ports. Port Terminals. Porto of Santos

 

1 Pontifícia Universidade Católica de São Paulo - PUC-SP
2 Pontifícia Universidade Católica de São Paulo - PUC-SP
3 Universidade Metodista de São Paulo - UMESP

 

Literatuta Citada

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